车用柴油必须有如下质量要求：
凝点是划分柴油牌号的依据。柴油的凝点越低，其低温输转作业越顺利在柴油机燃料供给系统中的泵送性越好。但柴油的凝点与柴油的低温使用性能没有直接的对应关系，即柴油的凝点不能作为柴油可能使用的低温度。因柴油在环境温度降低到某一温度时，会析出针状的石蜡晶体而使柴油发生混浊，当温度继续下降时，一方面粘度增大，另一方面析出的石蜡逐渐构成结晶网，使柴油失去流动性而凝固。在柴油凝固前，析出的石蜡往往堵塞柴油机的滤网，造成供油中断，因而柴油的凝点要比环境温度低4~1O°C，才能保证使用。
柴油的冷滤点与实际使用温度有良好的对应关系(不管柴油是否加有流动改进剂)，故可用来判断柴油可能使用的低温度。
柴油车和其他油品车的区别
说起柴油车和其他油品车的区别来，可能有些朋友只是认为燃料上的区别。那么，今天小编就和大家一块看一下，柴油车和其他油品车真正的区别在哪里？下面华怡然就和大家一块看一下，希望对大家能够有所帮助。
油耗方面对比
使用过柴油车的车主都表示柴油车非常省油，而其他油品车则比同排量的柴油车费油，同一级别的柴油车，会比其他油品车省油30%左右。
柴油车比其他油品车省油，这是由发动机技术特点所决定的。因为压燃式的柴油机比点燃式的其他油品机具有更高的能量转换比，能量消耗为其他油品机的45％-60％。
而且柴油的热效率比其他油品高，柴油的热值高，所以燃烧相同质量的体积放出能量多，在做功冲程时做的功更多。
车用柴油的性能指标
目前，我国的车用柴油重要是轻柴油。轻柴油的性能指标重要包括：熄灭性、蒸发性、低温运动性、黏度、腐蚀性网站制作报价，以及灰分、水、机械杂质。
熄灭性：车用柴油的熄灭性透露表现柴油在柴油提议机中能否容易着火，并防止柴油提议机发作工作粗暴征象的才干。十六烷值和十六烷指数是评定柴油熄灭性的两个重要指标。
蒸发性：蒸发性是指车用柴油在柴油提议机汽缸内经喷油器喷出时分散成液体雾粒及液体雾粒气化蒸发的才干。柴油的蒸发性用馏程和10%蒸发残留物两项指标透露表现。50%体积柴油的馏出温度对柴油提议机的冷启动性影响较大。该温度低，柴油提议机易于启动，暖机期间动力性好。
低温运动性：柴油在低温条件下所具有肯定运动状况的性能，称为柴油的低温运动性。柴油的低温运动性直接影响到柴油供应汽缸的可靠性和提议机能否正常工作的性能。柴油的低温运动性通常以浊点、凝点和冷滤点三个性能指标来透露表现。
黏度：黏度是指液体在外力作用下发作移动时，在液体分子间所呈现的内部摩擦力。黏度对柴油的运动性和雾化质量有紧张影响。
腐蚀性：车用柴油的腐蚀性用硫含量、酸度、铜片腐蚀等指标透露表现。
