柴油的性能指标要求你都知道吗？
柴油大家都知道，是汽车行业中经常要使用到的，那大家对柴油的性能指标要求都有去了解过吗？在这里，华怡然小编就来和大家具体的说说，柴油指标要求都有哪些，感兴趣的朋友不妨一起来看看哦。
柴油的燃烧性：
柴油的燃烧性是非常重要的，因为柴油燃烧性的高低是会直接影响到柴油机的工作的。而十六烷值是表示柴油在发动机中着火和燃烧性能的重要指标。柴油的十六烷值直接影响燃料在柴油机中的燃烧过程。
柴油的十六烷值高，其自燃点低，在柴油机气缸中容易自燃，发动机工作平稳。柴油的十六烷值如果过低，燃料着火困难，会产生不正常燃烧，降低发动机的功率。但柴油的十六烷值也不宜过高，如果过高，柴油不能完全燃烧，耗油量增大。
柴油的十六烷值与其化学组成有关。正构烷烃的十六烷值高，环烷烃次之，多环芳香烃的十六烷值低。通常车用柴油的十六烷值应在45～60范围内。
其他油品蒸馏程度影响着使用性子
其他油品是一个重要由多种怪类及少量怪类衍生物组成的复杂混合物，没有一个一定的沸点，其沸点体现为一很宽的范围，通常以该产品的沸点范围或馆程透露表现。当加热其他油品时，首先蒸发出来的重要是相对分子质量小的，沸点低的组分。随着加热温度的升高，相对分子质量大的，沸点高的也渐渐蒸发出来，直到最后高沸点的物质悉数蒸发出来为止。油品馆程用恩氏蒸馆来测定。
所谓恩氏蒸馆是在规则条件下，对油品制止加热，因为相对分子质量小的轻组分沸点低，首先汽化出来，因而我们能够用蒸馆所得到的汽相的温度来透露表现当前汽化出来的怪类的大致沸点，当油品在恩氏蒸馆设备中按规则条件加热时，流出冷凝液时的气相温度称为初锚点。蒸锢过程中，怪类分子按沸点上下次第渐渐蒸出，气相温度也渐渐升高，馆出物体积为10%、30%、50%、70%、90%时的气相温度分别为10%、30%、50%、70%、90%馆出温度，蒸馆到最后所能到达的高气相温度称为终馆点或干点。初馆点到干点这一温度范围称为馆程。馆程测定的本质是将肯定体积或重量的油品加热蒸锢，测出各流出量的响应温度，或相称于肯定馆出温度的流出量。
华怡然分享各种柴油的适用性
0#车用柴油适用的低气温必须在4℃以上地区，汽车用柴油是柴油发动机汽车的专用燃料，柴油发动机和其他油品发动机相比热服从高250o～40%，且动力性能好、功率大、耐久可靠、清洁性优。-10#车用柴油适用的低气温必须在-5℃以上地区，国内车用柴油的需求量一向在敏捷上升。选择使用车用柴油首先要保证它的发火性，即十六烷值必须知足柴油发动机设计要求。同时，还要保证车用柴油的冷滤点必须低于使用条件下的气温，这里汽车消耗者应消弭一种误区，柴油的牌号并不是指柴油所适应的天气温度，柴油机和其他油品机的重要区别在于点火体例。柴油机是柴油与被压缩的高温空气相遇后自行着火燃烧，因此它被称为是压燃式发动机。而是指在某温度下柴油失去流动性的凝固点。其他油品机则是混合气由电火花塞点燃，是点燃式发动机。
如：5#车用柴油适用的低气温必须在8℃以上地区，-20#车用柴油适用的低气温必须在-14℃以上地区，-35#车用柴油适用的低气温必须在-29℃以上地区，-50#车用柴油适用低气温必须在-44℃以上地区。
