怎么分辨劣质柴油？劣质柴油又有什么危害呢
市场上常见的劣质柴油有以下六种特征：
1、颜色：外表混浊，呈黑色或无色，达不到规定的标号；
2、达不到规定的低热值；
3、含硫量较高；
4、含杂质多；
5、含水分高；
6、残碳量高；
1、高含硫量：柴油中硫含量过高会破坏机油的质量，会过早降低机油的使用性能，使发动机得不到良好的润滑；
2、低热值达不到规定值：低热值达不到规定值会使燃油消耗率高于标定发动机达不到标定的额定功率；
3、含残碳量高：如果柴油中含碳量太高会使燃烧中产生过多的积碳，影响发动机的燃烧效果，导致燃烧室温度过高，造成活塞、活塞环和缸套的早期损坏；
4、含水分高：柴油中含水分过高会破坏燃油泵及喷油嘴精密件的润滑；
5、含杂质多：柴油中如果杂质太多会损坏燃油泵及喷油嘴精密件，使喷油嘴喷孔磨损变大；
柴油应该如何安全存放呢？
柴油在存储时首先需要注意的就是安全性。柴油的闪点为60℃左右(因标号不同有所差别)，也就是说柴油蒸汽在60℃时遇明火会燃烧。一般个人柴油的存储量都比较小，用小的桶盛装，虽然比运油车要安全许多，但在存储的过程中仍需要多注意。
一、防止静电
柴油运输、存储都必须采取防静电措施，运油车后面拖着一根铁链也正是一种预防。
二、避免使用塑料桶
塑料桶是电的不良导体，摩擦产生的静电在空气干燥时，无法导走，很容易产生静电火花。建议使用铁桶，由于铁是电的良导体，放在地面上，产生的静电会很快导入大地，不会造成静电荷的积累。
三、避免与明火接触
不用铁质工具敲打储油桶盖，不用明火照明，禁止使用明火加热、烘烤车辆的油箱，油料不靠近火源。
油对于柴油的质量的重要性
关于油的开区区域，在不同的地区，不同的区域所开采出来的油的品质也是不同的，甚至同一区域不同地层的油品质也是不一样的。油的物理性质还是存在很大的区别，因此油也是分为很多种类的。像我国所开采出来的油就是一种高硫中质的油，而欧美所开采的油则是低硫轻质甜油。这两种油的不同，就造成了提炼之后的柴油品质的不同。
油对于柴油的质量可以说是关键，我国的柴油提炼品质普遍被认为没有欧美的柴油品质好，主要就是因为油的不同，我国油中含硫的成分非常高，而且各区域开采的油的凝固点也不同，因此我国提炼的柴油，根据不同的凝固点被分成了不同种类的柴油，而在我国不同的地域使用柴油时，也要根据地域温度来选择不同各类的柴油。